发布日期：2025-12-11 21:09    点击次数：88

万众郑重，被外界喻为「丰田超跑」的 Toyota GR GT 崇敬发表。 这款先前屡次以伪装车面庞现身的性能大作，现在仍处于树立阶段，但已证据将袭取全新树立的V8混能系统，瞻望于2027年量产。

GR GT的中枢能源是一具4.0L V8双涡轮增压引擎，透过Hybrid混能系统接济，可输出高达641匹（或以上）的最大马力及850Nm（或以上）的峰值扭力。 这具V8引擎为全新打造，袭取短冲程假想及干式油底壳，以满足GR GT追求的低车高、低重点。 新车配备 8 速自动波，极速可达 320km/h，前后配重达 45：55，确保优异的均衡性。

Toyota 以「极致的驾驶性能」为中枢，围绕「低重点、高刚性、空气力学」三大面向打造 GR GT，树立策画是成为「正当化谈路赛车」。 新车是Toyota首款袭取铝合金车架的车型，并多数愚弄CFRP（碳纤维复合材料）已矣轻量化。 在外型上，GR GT优先琢磨空气力学，最终呈现出广阔低矮的笼统，车宽达2m，车高仅1,195mm。 底盘则袭取全新树立的铝合金双摇臂吊挂，搭配 Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎及Brembo碳纤维刹车盘，专注于极限驾性能。

GR GT 的座舱亦以驾驶为中枢，将联系作按键置于軚盘周围，并将驾驶位置尽可能镌汰，旨在已矣东谈主车一体的控推崇。 面前GR GT仍在各人进行密集测试，量产版块瞻望将在2027年崇敬登场。

校对 庄武